كــــــلــــمة و رؤيــــــــا

لازم تجبروه يطالع اللمبرغيني؟!

كتب هلال عون- فينيكس- خاص
 
ببلدنا الناس (غيارين وحسودين وما بيعجبهم العجب.. روح قلبهم النقد السلبي).. يعني، مثلا، اذا في شباب مدللين وحبوا يشفطوا بالسيارات لازم ينتقدوهم!
وقال شو.. أهلهم ما بيعرفوا يربوهم..!
المشكلة ان هؤلاء الناس عندما ينتقدون لا يدرسون الواقع ولا يدرسون الظروف الموضوعية و الذاتية قبل نقدهم للآخرين! ولا يقدرون أبدا أن هؤلاء الشباب ممكن يكونوا أولاد مسؤولين، وان أوقات آبائهم هي ملك الشعب وليست ملكهم!

أو ممكن يكونوا أولاد تجار صفقات وعقولهم مشغولة طول الوقت بالدولار، وما اذا كان من الممكن أن ينزل أو يطلع سعره بالاشهر القادمة؟!
وشو لازم يتصرفوا ببضاعتهم؟! هل يخبئونها في المستودعات أم يعرضونها في الاسواق؟! وأي الأمرين يحقق لهم ربحا أكثر؟!

حتى أن هؤلاء الناس لايفكرون أن آباء هالشباب ممكن يكونوا مهربين وعم يتابعوا أمور و طرق إدخال بضاعتهم بعيدا عن عيون الجمارك الصاحية، يلي ما بترتشي ولا بتعرف الرحمة أبدا!
والغريب أيضا أن الناس في بلدنا لا يأخذون بعين الاعتبار، قبل توجيه النقد، أن أمهات هؤلاء الشباب يقضين اوقاتنهن بصالونات التجميل وبمحلات الموضة بالنهار، وبحفلات السهر والعلاقات العامة بالليل!

دائما تشعر أن هالناس بيتدخلوا بكل شي، حتى بعلاقة المشفطين بالدولة بيتدخلوا، وبينزعجوا إذا الشب المشفط بسيارته تحدى الدولة، وقال: (إذا حجزتوا ال "بي إم" البيضة بشفط بال "بي إم" السودا.. وإذا حجزتوا ال "بي إم" السودا بشفط بالمرسيدس)!!
يعني لازم يجبروه يطالع اللمبرغيني يشفط فيها؟!

شعب المهم يحكي وينتقد!
حتى أسعار الخضار والفواكه بالسورية للتجارة ما بتسلم منهم!! قال شو.. بسوق الهال الخضار والفواكه أرخص بنصف القيمة تقريباً، وحتى بسوق كفر سوسة وباب سريجة ونهر عيشة أرخص بكتير! وإذا بتقلهم اشتروا من تلك الأسواق، بيستهجنوا، وبيقولوا:
"معقول ندفع أجرة تكسي ٥٠٠٠ ليرة مشان نروح نشتري كيلو بندورة وكيلو خيار؟!".
يعني لازم يخلوك تحتار بأمرك!!

و الأسوأ هو انتقادهم لمؤسسة التبغ لأن تسعيرتها للحمراء الطويلة حوالي ٣٠٠ ليرة وبتنباع بالمحلات والاكشاك بحوالي ١٤٠٠ ليرة! وبينتقدوا التموين ليش ما بيراقب وبيضبط سعرها!!
والغريب انو ما بيخطر ببالهم انو يمكن يكون في جهة أقوى من مؤسسة التبغ ومن التموين، تفرض التسعيرة الغالية وتأخذ فارق السعر لصالحها؟!
الحسكة.. إجازة استثمار لقطاع النقل
إجازة استثمار لمشروع توليد كهرباء باستطاعة 10 ميغا واط في حمص
تكلفته أكثر من 8 مليارات.. إجازة استثمار لمشروع بقطاع النقل بدمشق
إجازة استثمار لمصنع أدوية بريف دمشق
بتكلفة تتجاوز 7.16 مليارات ليرة سورية إجازة استثمار بقطاع النقل في ريف دمشق
عقدة التمويل تعرقل ” استثمارات الفقراء”.. ومحافظ حماة يراها أساساً تنموياً يستحق كامل الاهتمام
إجازة استثمار لمشروع نقل ركاب وأفواج سياحية في محافظة دمشق
بتكلفة تتجاوز 19.5 مليار ليرة إجازة استثمار لقطاع النقل في السويداء
بتكلفة تقدر بـ 89 مليار ليرة.. إجازة استثمار لقطاع الصناعات النسيجية في حلب
إجازة استثمار في قطاع نقل الركاب والأفواج السياحية بقيمة 8.5 مليارات
مشروع استثماري جديد بتكلفة 15 مليار ليرة.. يوفر 50 فرصة عمل
المجلس الأعلى للاستثمار برئاسة المهندس عرنوس يستعرض تنفيذ المشروعات الممنوحة إجازة استثمار ويوافق على مشروع جديد
مناقشة التفاصيل الفنية لمشروع (أتمتة ترخيص مستحضر دوائي محلي)
إجازة استثمار لمشروع (نقل ركاب وأفواج سياحية) في السويداء
منح إجازة استثمار لمجمع متكامل لتربية الأبقار في السويداء بتكلفة 4 مليارات ليرة