كــــــلــــمة و رؤيــــــــا

الخطوط الحديدية بحمص: مخزون الحجر البازلتي يبلغ 25 ألف متر مكعب

تمكنت دائرة القسم العلوي في الشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية بحمص خلال العام الحالي من تحميل 55506 أمتار مكعبة من البحص، و 360 متراً مكعباً من الرمل لاستخدامها في مشاريع تأهيل الخطوط الحديدية.

وبين رئيس دائرة القسم العلوي بالشركة المهندس يوسف سليمان أنه يتبع للدائرة أربع كسارات للحجر البازلتي، تم تأهيل ثلاث منها منذ عام 2020 بخبرات وطنية، وتبلغ استطاعة الواحدة منها نحو 35 متراً مكعباً في الساعة، ويشكل البحص البازلتي 70 بالمئة من النواتج، و 30 بالمئة من الرمل البازلتي، مشيراً إلى أنه منذ تأهيل الكسارات وحتى تاريخه تم إنتاج 30 ألف متر مكعب من الحجر البازلتي المكسر.

وأوضح أنه وفق الطلب يتم يومياً تحميل قطار وأكثر بحمولة تصل إلى 500 طن، وذلك لاستخدامها في مشاريع السكك الحديدية في حلب وطرطوس وحماة، يمكن بيع النواتج الرملية الفائضة للقطاع الخاص بالتنسيق مع إدارة الشركة، وهذه النواتج ذات قيمة كبيرة في استخداماتها، ويستفيد منها القطاع العام في مشاريع السدود.

وأشار سليمان إلى أن مخزون الشركة من الحجر البازلتي يبلغ 25 ألف متر مكعب، لافتاً إلى وجود نقص في كمية المحروقات اللازمة لزيادة العملية الإنتاجية.

سانا 
مباحثات سورية بيلاروسية لتطوير التعاون في قطاع النقل
إنتاج سيارات الطاقة الجديدة الصينية يسجل رقماً قياسياً
مباحثات سورية إيرانية في مجال النفط والغاز
ضرورة استثمار جميع مقرات الجمعيات الفلاحية التعاونية
الاقتصاد السورية تطلق استبياناً لتقييم بيئة الاستثمار
بتكلفة تقريبية 5.2 مليارات ليرة.. مشروع جديد في قطاع التشييد والبناء
تنفيذاً لتوجيهات الأسد.. اجتماع تتبعي لعدد من المشاريع الخدمية والتنموية في حلب
استثمار غير اقتصادي في الظروف الحالية؟!
وضع حجر الأساس لمشروع سياحة شعبية في جبلة
استمرار العمل في إنجاز مشاريع لدى الخطوط الحديدية بحمص
شابة تؤسس مشروعاً متناهي الصغر لإنتاج النباتات الطبية والعطرية
استثمارات أمريكية جديدة في مصر
تخريج دورة خياطة في جمعية أطفال المحبة وتأمين فرص عمل لبعض منهم
افتتاح فندق الرمال الذهبية بكلفة تقارب الـ٢٠ مليار ل. س
كونسروة درعا تؤمّن ذاتياً بعض حاجتها من البندورة